人行通道闸系统用户需要分析：
1、出入口应用分析：在诸如：小区、工厂、企业、高校大门、高校宿舍等场所出入，上下班高峰及上下课高峰期，四路通道，每分种可通过人次为400人左右，不会发生拥堵，防止外来人员的混入。
2、人性化选择：防尾随门禁通道，分为主动通过及自动通过（即无需）二种形式。
3、防尾随门禁通道，为无遮挡快速通过通道，人性化，无机械部分，维护成本低，性价比高。标准通道间距为550MM—650MM之间，即保证正常通过，又防止通过人员并行。
4、实时监控，及对无卡人员的报警、抓拍，加强了事前的预防性。
5、根据用户的实际情况，有可推自行车通过通道。
翼闸也叫伸缩闸、扇型闸等主要有半高及全高两大类。翼闸可以做到高速开关门，翼闸的关键点在安全性，一个好的翼闸的安全保障必须有：1、安全传感器保护、2、开闸门电机过流保护、3、开闸关闸时压力过流保护（过压离合解决方案）、4、断电安全开闸（无续电池）等。目前国内的翼闸产品大多数只解决了 1，2两点。
翼闸的缺点：1、翼闸的箱体个占用通道的空间；2、通道宽度与门体开合有规格要求严。优点：与摆闸相比防尾随较强。
地铁门翼门的维护：
使用地铁式翼闸时，持卡人应在黄线外。不允许在翼闸的红外警报处。翼门完全打开后，按照箭头提示进入。在通过过程中不要停下来，直接穿过大门。
2.如何：持卡人应在感应区域。请勿过高避免设备不灵敏。您无需将卡粘贴在感应区域中。正确的方法是用右手握住卡，并使其与传感区域平行，远离传感区域。 20到30毫米，当您听到“掉落”的声音时，表明卡已成功。
3.应注意：在刷地铁翼门的过程中，切勿进入翼门的通道，以免被挤压。不能强行打开翼门的机翼，以免发生事故。前面的人穿过中间点后，后面的人可以。生效后，箭头提示和翅膀同时展开，因此您可以快速通过。当机器警报或语音提示异常时，请不要随意通过，并通知现场人员。
4.地铁翼门的卡保护非常重要：持卡人应保护卡完好无损，并能正常使用。在使用过程中，持卡人不得折叠，更改或将卡片和磁性物品放在一起。为了避免卡故障，如果卡意外丢失，必须及时联系管理部门进行重新注册，以免造成个人信息泄露。
5.地铁卡翼闸的维护：应当定期维护和维护地铁卡翼闸。在维护过程中，应首先切断电源，以清洁机壳内外的灰尘，并在机芯中添加润滑油，以检查螺钉是否松动以及电源线是否损坏。以确保设备的正常运行。如果有无法解决的问题，则应与制造商联系以及时提供技术支持。请勿盲目操作，以免造成人员或设备损坏。
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